Voo SpaceX Starship 10 amanhã
O décimo vôo de teste da SpaceX Starship está programado para domingo, 24 de agosto, com a janela de lançamento aberta às 18:30 CT. O impulsionador neste teste de vôo está tentando vários experimentos de voo para coletar dados de desempenho do mundo real sobre perfis de voo futuros e cenários fora do nominal. O impulsionador super pesado tentará esses experimentos durante uma trajetória para um ponto de aterrissagem offshore no Golfo da América e não retornará ao local de lançamento para capturar. Após a separação do estágio, o reforço virá em uma direção controlada antes de iniciar sua queima de boostback. Esta manobra foi demonstrada pela primeira vez no voo 9 e exige que menos propulsores sejam mantidos em reserva, permitindo o uso de mais propulsores durante a subida para permitir a massa de carga útil adicional à órbita. Os principais objetivos do teste para o reforço serão focados em sua queima de pouso e usarão configurações exclusivas do motor. Um dos três motores centrais utilizados para a fase final do pouso será intencionalmente desativado para coletar dados sobre a capacidade de um motor de backup do anel do meio para completar uma queima de pouso. O reforço fará a transição para apenas dois motores centrais para o final da queima de patamar, entrando em um pau total enquanto ainda acima da superfície do oceano, seguido de desligamento e cair no Golfo da América. O estágio superior do Starship direcionará novamente vários objetivos no espaço, incluindo a implantação de oito simuladores de Starlink, em tamanho semelhante aos satélites Starlink da próxima geração. Os simuladores do Starlink estarão na mesma trajetória suborbital que a Starship e deverão desaparecer após a entrada. Também é planejada uma relações de um único motor de raptor enquanto estiver no espaço. O teste de vôo inclui várias experiências focadas em permitir que o estágio superior da Starship retorne ao local de lançamento. Um número significativo de ladrilhos foi removido da nave estelar para áreas vulneráveis de teste de estresse em todo o veículo durante a reentrada. Múltiplas opções de ladrilhos metálicos, incluindo um com resfriamento ativo, testarão materiais alternativos para proteger a nave estelar durante a reentrada. Nas laterais do veículo, os acessórios funcionais de captura são instalados e testarão o desempenho térmico e estrutural dos acessórios, juntamente com uma seção da linha de ladrilhos que recebem uma borda suavizada e cônica para abordar pontos quentes observados durante a reentrada no sexto teste de voo da Starship. O perfil de reentrada do Starship foi projetado para enfatizar intencionalmente os limites estruturais das abas traseiras do estágio superior enquanto no ponto de pressão dinâmica máxima de entrada. Brian Wang é um líder de pensamento futurista e um blogueiro de ciências popular com 1 milhão de leitores por mês. Seu blog NextBigfuture.com está classificado como #1 Blog de notícias de ciências. Abrange muitas tecnologias e tendências disruptivas, incluindo espaço, robótica, inteligência artificial, medicina, biotecnologia antienvelhecimento e nanotecnologia. Conhecida por identificar tecnologias de ponta, ele atualmente é co-fundador de uma startup e angariador de fundos para empresas em estágio inicial de alto potencial. Ele é o chefe de pesquisa de alocações para investimentos em tecnologia profunda e um investidor anjo da Space Angels. Um orador frequente das empresas, ele foi um orador do TEDX, um orador da Universidade de Singularidade e convidado em inúmeras entrevistas para rádio e podcasts. Ele está aberto a falar em público e aconselhar compromissos.
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