Yottar quer ajudar os usuários de energia a encontrar capacidade na grade elétrica
Da IA aos VEs, a demanda do mundo por poder está aumentando e a grade elétrica está sentindo o aperto. Entre no YOTTAR, uma startup que mapeia a capacidade da grade elétrica para ajudar as empresas a descobrir onde podem conectar novos data centers, estações de carregamento de EV e outros equipamentos famintos por energia. “O Super Cycle de eletrificação está colidindo com o boom do data center da AI. Isso está fazendo com que os operadores da grade realmente lutem para lidar com o backlog”, disse Peter Clutton-Brock, co-fundador e CEO de Yottar, à TechCrunch. “Assim como um exemplo, em Londres, praticamente toda a capacidade de coisas como data centers em larga escala foi adotada”, disse ele. “Não é uma questão de, existe capacidade sobressalente? É como, quando essas atualizações estarão em vigor?” À medida que as grades antigas crescem cada vez mais tensas, startups como Yottar surgiram para ajudar os usuários de energia a lidar com essas deficiências. Algumas empresas, como a GridCare, se concentram em encontrar capacidade não utilizada que já existe – convencer os serviços públicos de que realmente têm mais espaço disponível do que afirmam. Yottar adota uma abordagem diferente. Em vez de discutir sobre a capacidade existente, a empresa cria mapas detalhados mostrando exatamente onde a capacidade da grade existe e quanta energia está disponível em cada local. “Existem algumas outras pessoas jogando no espaço. Pessoas diferentes abordaram casos de uso ligeiramente diferentes”, disse Clutton-Brock. “O caso de uso que buscamos é o que chamamos de desenvolvedores de demanda de médio porte, para que as pessoas que usam eletricidade em vez de gerá-la”. Geralmente, os projetos variam entre 1 e 5 megawatts, disse ele. Evento do TechCrunch São Francisco | 27-29 de outubro de 2025 entre os clientes de Yottar estão a Tesla e o Serviço Nacional de Saúde do Reino Unido. A Tesla usa a oferta de SaaS da startup para selecionar sites para novos superchargers e atualizar os existentes. O NHS usa o YOTTAR para identificar clínicas e hospitais que podem acomodar os carregadores de EV, e também usa a plataforma ao planejar instalações de painel solar e bateria ou determinar onde construir novas unidades de radiologia. “Eles não podem passar por cada um desses locais por site”, disse Clutton-Brock. A startup levantou recentemente uma rodada de pré-semente de US $ 1 milhão liderada por haath com participação da Cape Capital e dos investidores anjos. Yottar também está lançando um novo recurso que permitirá que as empresas determinem rapidamente quais locais podem ser capazes de apoiar atualizações ou novos equipamentos, disse a empresa exclusivamente à TechCrunch. A Yottar obtém muitos dados diretamente das redes de distribuição, que foram exigidas pelos reguladores para disponibilizar essas informações. A empresa também licencia dados privados que não são públicos e atualiza seus próprios registros usando dados anonimizados de conexões de grade bem -sucedidas feitas por seus clientes. No momento, os clientes pagam uma taxa por assento e uma taxa de uso com base no número de sites que estão avaliando. Clutton-Brock disse que os consultores são a principal competição da empresa neste momento. “Essa é a alternativa que as pessoas têm no momento, que, especialmente para desenvolvedores de demanda em menor escala, não é viável”. Por enquanto, Yottar opera no Reino Unido, mas Clutton-Brock está de olho na expansão nos EUA e em outros lugares. “O problema é absolutamente um problema internacional e precisa de uma solução internacional”, disse ele.
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