A empresa chata faz uma pausa para o trabalho depois que o trabalhador é esmagado
A empresa de escavação de túneis de Elon Musk, as operações da empresa chata em Las Vegas, foi suspensa depois que um trabalhador sofreu uma “lesão esmagadora”. Como o corpo de bombeiros locais e os porta-vozes da OSHA disseram à Fortune, disseram as autoridades uma ligação sobre um “incidente industrial/máquinas” na quarta-feira à noite. O trabalhador ferido teve que ser retirado do túnel usando um guindaste no local e transportado para um hospital local. “O paciente é relatado como estável”, disse uma porta-voz do paciente à Fortune. É mais um exemplo do fraco recorde de segurança dos muitos negócios de Musk. Tanto a SpaceX quanto a Tesla enfrentaram críticas significativas por as altas taxas de lesões e trabalhadores sendo forçados a trabalhar em condições ruins. Uma investigação em andamento sobre o mais recente incidente da empresa chata tem operações terrestres para parar no canteiro de obras da empresa ao longo da Paradise Road, em Las Vegas. A empresa espera expandir sua rede de túneis para o aeroporto da cidade, como parte de seus planos aprovados para cavar um sistema de transmissão de 68 quilômetros e 105 estação, apelidado de “Vegas Loop”. É um plano altamente ambicioso, com o objetivo de fazer o túnio de harry, no centro de túnios, o que está no centro de túnios de túnis, que está de acordo com o centro de túnis, o que está no centro de túnios de túnios, que está de acordo com o aeroporto de harry e o aeroporto de harry e o aeroporto de Las Vegas, que está de acordo com o Aeroporto de Las Vegas, de apenas cinco minutos. Pode não estar à altura da tarefa. A empresa chata também abandonou vários planos para outros sistemas de transporte em todo o país. Como informou a Bloomberg no início deste ano, a empresa de Musk ficou muito aquém de seus objetivos altamente ambiciosos de revolucionar o transporte usando um hiperloop subterrâneo ultra-rápido. Até agora, suas fontes mais notáveis de receita foram a venda de um “não-flagra-flor”, bem como um perfume que cheira a cabelos queimados. De acordo com a fortuna, a empresa chata ainda não tem licenças para cavar um túnel abaixo do icônico Boulevard Boulevard, a parte de um túmulo de almas-feiras, em vez de se esgotar, a butas de las, ainda que a túnica, mas a túnica, ainda mais a tunga, a túnica ainda é a túnica, em vez de se esgotar, em vez de se esgotar, a butas de las, em vez de, a bóia de las, ainda mais conhecida como a túnica. A empresa optou por uma longa linha de sedãs Tesla modificados, que já causaram situações de trânsito no subsolo. Isso está muito longe da renderização original que a empresa apareceu há sete anos, envolvendo túneis “Hyperloop” e ônibus futuristas, semelhantes a trânsito em massa. Embora tenha começado a testar veículos autônomos com motoristas de segurança no mês passado, os executivos do Centro de Convenções disseram à Fortune Autonomia completa ainda está “fora”. Mais sobre a empresa chata: os motoristas confusos estão se perdendo no túnel de Elon Musk Las Vegas
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