Asa de artesanato regente em efeito solo pode reviver sonhos de avião de carga gigante

Darpa e a Marinha imaginaram aviões de carga hiper-eficientes capazes de mover milhares de toneladas, alavancando elevando extra voando para perto do chão. A Regent Craft possui uma versão de 12 passageiros em funcionamento e tem vendas para um hidroavião de 100 passageiros que seria cerca de três vezes mais eficiente em termos de combustível do que outros aviões. Eles não precisam de tanto peso quanto a asa anterior nos projetos de efeitos do solo usando computadores para estabilização. As versões de peruca de regente maiores são hipotéticas, pois os modelos de regente atuais chegam a ~ 12,5 toneladas (equivalente a passageiros monarca), sem planos anunciados para mais de 200 variantes de carga. No entanto, com base em ekranoplans históricos (por exemplo, classe lunada com ~ 150 toneladas de potencial de carga útil), conceitos modernos como o Liberty Lifter da DARPA (buscando mais de 100 toneladas pesadas em alturas de esquilião do mar) e a Pelicana Boeing (8000 toneladas), esse escalamento é tecnicamente favado para a Wig Hybrid/elétrica. Eles poderiam ser otimizados para carga costeira (rotas de 100-2.000 milhas), alavancando o efeito do solo para 30-50% de melhor eficiência do que a aeronave, atingindo 2-3x a capacidade de transporte de hidroaviões comparáveis enquanto viajava a 180-300 mph-mais rápido do que os navios (20-30 nós), mas com custos e eficiências abundantes. Brian Wang é um líder de pensamento futurista e um blogueiro de ciências popular com 1 milhão de leitores por mês. Seu blog NextBigfuture.com está classificado como #1 Blog de notícias de ciências. Abrange muitas tecnologias e tendências disruptivas, incluindo espaço, robótica, inteligência artificial, medicina, biotecnologia antienvelhecimento e nanotecnologia. Conhecida por identificar tecnologias de ponta, ele atualmente é co-fundador de uma startup e angariador de fundos para empresas em estágio inicial de alto potencial. Ele é o chefe de pesquisa de alocações para investimentos em tecnologia profunda e um investidor anjo da Space Angels. Um orador frequente das empresas, ele foi um orador do TEDX, um orador da Universidade de Singularidade e convidado em inúmeras entrevistas para rádio e podcasts. Ele está aberto a falar em público e aconselhar compromissos.

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