Enquanto nós barracas, Austrália e Anduril se movem para colocar o veículo submarino XL em serviço

Com a ajuda de Anduril, a Austrália fez o que a Marinha dos EUA lutou para realizar: transição de um drone submarino extra grande do quadro branco para contrato em apenas três anos. Anduril anunciou na terça -feira que uma frota de seu veículo submarino de XL Uncrewed (XLUUV) “Ghost Shark” iniciará operações nas águas australianas no próximo ano sob um contrato maciço de US $ 1,7 bilhão (US $ 1,1 bilhão). A estrutura de prêmios de cinco anos é o santo graal de defesa; É um programa registrado que essencialmente bloqueia a receita recorrente, tornando -se um item de linha no orçamento de defesa do país. O contrato para a plataforma, que fornece operações de vigilância e greve de longo alcance e furtividade, abrange entrega, manutenção e desenvolvimento contínuo. Também reflete a urgência política na Austrália para apresentar novas capacidades no Indo-Pacífico para impedir a crescente ameaça da China. “No final das contas, isso se resume a ter seriedade, ter imaginação e vontade de conceber uma nova idéia e causá -la concretizar. E foi isso que o governo australiano fez”, disse o presidente da Anduril, Chris Brose, em entrevista. “A Austrália tem menos pessoas, muito menos dinheiro, e muitos dos mesmos desafios burocráticos que nosso Pentágono, e eles foram capazes de conseguir isso”. O contraste com os Estados Unidos é gritante. O único XLUUV em desenvolvimento, a Orca da Boeing, está atrasada anos. Em comparação, Anduril e a Austrália co-desenvolveram e financiaram conjuntamente o Ghost Shark em 2022, cada um colocando US $ 50 milhões. O primeiro protótipo foi entregue em abril de 2024, doze meses antes do previsto e a produção já começou. Evento do TechCrunch São Francisco | 27-29 de outubro de 2025 O programa apresenta um novo modelo para compras de defesa. Anduril colocou parte de sua própria capital em risco para deriscar a rápida linha do tempo da aquisição da Austrália. Anduril não está parando com a Austrália. O vice -presidente sênior da Maritime, Shane Arnott, disse que o Ghost Shark pode ser rapidamente “missionizado no país”, o que significa que os governos podem conectar seus próprios módulos de carga útil, conforme necessário. A Anduril já produziu uma carga útil dos EUA que está sendo testada na costa da Califórnia e levantou uma fábrica de 150.000 pés quadrados em Rhode Island para produzir tubarões fantasmas nos EUA se um contrato se materializar. “Os Estados Unidos tiveram um programa XLUUV que tem lutado há muito tempo”, disse Brose. “Ele gastou uma quantia significativamente maior de dinheiro nesse programa do que o governo australiano e Anduril gastaram desenvolvendo a capacidade de tubarão fantasma, e está mais atrás. Passamos mais tempo em, em e sob a água. Temos a capacidade de trabalhar em mais missões.”. Para a Austrália, a urgência é clara. É a maior nação insular com uma pequena população e proximidade com os adversários ocidentais. O principal deles é a China, que rapidamente expandiu sua Marinha e empurrou seus navios mais profundamente para o Pacífico, incluindo a realização de exercícios provocativos na costa da Austrália. Essa pressão fez do Ghost Shark uma solução atraente.

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