EUA contra a China em 2025 e 2026

Em meados de 2025, a economia dos EUA continua sendo a maior do mundo no PIB nominal, avaliado em aproximadamente US $ 30,5 trilhões, em comparação com os US $ 19,2 trilhões da China-tornando a economia dos EUA cerca de 1,59 vezes maior. A economia da China lidera os termos da Paridade do Poder de Compra (PPP). A China continua a ter mais crescimento do PIB do que os EUA. A China tem medidas de estímulo, força de exportação e investimentos em energia limpa, embora tarifas e desafios de consumo doméstico sejam ventos de cabeça. Última chave 2025 Statisticsus Crescimento do PIB: 1,6% (estimativa da OCDE), abaixo de 2,8% em 2024, refletindo gastos com consumidores de resfriamento, taxas de juros mais altas e incertezas relacionadas à tarifa. O desemprego paira em 4,1%, inflação em 2,5%, com fortes serviços e setores de tecnologia compensando a desaceleração da fabricação. Crescimento do PIB da China: 4,6-4,8% (consenso do FMI/Goldman/Reuters), acima dos 4,5% em 2024, reforçado por estímulo fiscal (por exemplo, uma terceira rodada adicionando 0,5-1% ao crescimento) e exportações. O desemprego é de cerca de 5,1%, a inflação baixa em 0,8%, mas os problemas do setor imobiliário e o desemprego juvenil (14%) persistem. Balance de Comércio: Déficit Comercial dos EUA com a China em ~ US $ 350 bilhões; O superávit global da China excede US $ 800 bilhões, alimentado por VEs, solares e baterias. Níveis de dívida: dívida federal dos EUA em 123% do PIB; A dívida total da China (incluindo governos locais) em 300% do PIB, levantando preocupações de sustentabilidade. PIB per capita: nós ~ US $ 90.000; China ~ US $ 13.000, destacando a vantagem da produtividade dos EUA. Esses números incorporam desacalações recentes nas tarifas EUA-China que aumentaram modestamente as perspectivas da China em 0,3-0,5 pontos percentuais. Projeções para 2026: Considerando as tarifas e o progresso da IA para 2026, as projeções mostram divergência contínua, com a China mantendo um crescimento mais alto, mas enfrentando a tarifa, enquanto os EUA se beneficiam da produtividade orientada a IA e liderança de semicondutores. Supondo que as tensões tarifárias em andamento o PIB da China possam ser reduzidas em 0,5-2 pontos percentuais, de acordo com o Goldman Sachs e as análises do BCE-barbeando potencialmente US $ 400-800 bilhões de sua economia por meio de exportações reduzidas e interrupções da cadeia de suprimentos. Os EUA podem obter um acerto menor (redução de 0,2-0,6% do PIB) devido a preços e inflação mais altos do consumidor (um aumento de 0,5-1%), mas efeitos dinâmicos como a rejeição podem compensar esse longo prazo. AI Progrea que os EUA lideram em investimentos privados de IA e modelos avançados. Isso aumenta o crescimento potencial em 0,4-0,8% através da produtividade em tecnologia e serviços. A China se destaca na adoção (por exemplo, IA em fabricação e VEs), acrescentando 0,2-0,3% ao crescimento a partir de 2026, mas os controles de exportação dos EUA nos chips limitam sua IA de ponta. Espacethe os leads nos lançamentos espaciais, com cerca de 90% de todas as cargas e satélites lançados no espaço. Isso é com o domínio do SpaceX Falcon 9. O SpaceX terá sucesso com a Starship. Existem vários outros lançamentos planejados em 2025 e o Redesign da versão 3. O próximo lançamento do Starship está em cerca de uma semana. Se for bem -sucedido, ele configurará 2026 com 20 lançamentos de naves estelares. O estágio superior do Starship tem a capacidade de criar órbita com segurança (mesmo que não aterrisse) significa que poderá implantar satélites Starlink da versão 3. O Early Falcon 9 levou um ano ou dois para dominar o Landing e o Falcon 9 lançaria cargas úteis durante esse período. O pouso após a implantação da carga útil é uma medida opcional de economia de custos. Os satélites Starship versão 3 implantarão diretamente a célula em escala em 2026. Isso pode adicionar US $ 100-200 bilhões ao PIB dos EUA por meio do crescimento da economia espacial. Pode haver velocidade de comunicação Gen 4 para Gen 5, sem zonas mortas para os EUA e a maior parte do mundo. A avaliação da SpaceX pode atingir trilhões. Crescimento projetado: EUA: 1,5-2,2% (Fitch/OCDE), suportado por IA/semicondutores (mercado global $ 733 bilhões até 2026) e inovações SpaceX. China: 3,8-4,2% (Goldman/Reuters), temperada por tarifas, mas levantada pela adoção da IA e exportações de energia limpa. Líder da China em VEs, painéis solares, baterias e novas químicas: o impacto na competitividade que a China domina esses setores: produzindo 70% dos VEs globais, 94% das baterias de fosfato de ferro e 80% dos painéis solares. Esse chumbo decorre do controle da cadeia de suprimentos (por exemplo, 80% das terras raras) e adoção rápida – os EVs agora consomem mais eletricidade do que a Suécia anualmente. Até 2026, as vendas de VE da China poderiam atingir 15 milhões de unidades (vs. US 2m), com a bateria custa 40% menor devido à escala. Impacto nas principais indústrias: energia: solar/baterias baratas da China reduzem os custos renováveis globais, aumentando a competitividade para indústrias intensivas em energia (por exemplo, data centers). As tarifas dos EUA (por exemplo, em baterias) protegem as empresas domésticas, mas aumentam custos, potencialmente desacelerando a transição dos EUA – as exportações da China podem inundar os mercados, pressionando jogadores dos EUA como a First Solar. Os EUA produzem mais de 21 milhões de barris de todos os líquidos por dia. Os EUA têm produção dominante de gás natural. A China importa dez milhões de barris de petróleo por dia. Transporte: Adoção mais rápida de EV (penetração de 50% na China vs. 10% dos EUA para carros novos) atrapalha os gigantes do automóvel. Componentes de baixo custo tornam os EVs chineses 20 a 30% mais baratos, corroendo a competitividade dos EUA, a menos que seja compensado por subsídios/tarifas. Isso aumenta a economia de exportação da China. Compute: os leads da bateria suportam a IA/data centers; As novas químicas da China (por exemplo, íons de sódio) podem reduzir ainda mais os custos. Cenário: Tesla escala Robotaxi e FSD alguns anos antes, e a Tesla escala Robotaxi/FSD à frente, isso pode atrapalhar profundamente o transporte. O custo da Tesla por milha (~ US $ 0,20-0,30) reduz os rivais como Waymo e Apollo GO (US $ 2+), permitindo tarifas 80% mais baixas-capturando de 50% de US $ 2B em Mercado Global de Ai/Ridunhe e US $ 100 a US $ 5B (US $ 100-200B para US $ 2T em fabricação de US $ 2T em Manufacting/Manufacting, e US $ 100 a US $ 32B (US $ 100-200B para US $ 2T em Manufacting, em Manufacting, em US $ 3-200. Esse cenário favorece a competitividade dos EUA em transporte/computação, com a escala da Tesla (milhões de veículos) permitindo vantagens de dados sobre as abordagens pesadas de sensores da China. A batalha por Bots Humanóides e a raça Agithe está se intensificando, com AGI (Inteligência Geral Artificial) chegando potencialmente até 2027-2030. Líderes dos EUA em Inovação (por exemplo, Atlas da Boston Dynamics, modelos de OpenAi), mas a China se destaca na produção em massa (34 modelos humanóides que se aproximam da produção em 2025, por exemplo, Unitree H1 por US $ 3k). Os bots AGI e humanóides podem adicionar US $ 20T globalmente até 2030. As vantagens dos EUA em semicondutores/IA investimentos em posição para vitórias de alto valor, enquanto a fabricação da China (35% de produção global) favorece a implantação de bot em indústrias como energia/transporte. Se o Optimus Scales da Tesla, ele poderá nos dar um dicas à frente, criando trilhões de valor via automação de mão -de -obra. Brian Wang é um líder de pensamento futurista e um blogueiro de ciências popular com 1 milhão de leitores por mês. Seu blog NextBigfuture.com está classificado como #1 Blog de notícias de ciências. Abrange muitas tecnologias e tendências disruptivas, incluindo espaço, robótica, inteligência artificial, medicina, biotecnologia antienvelhecimento e nanotecnologia. Conhecida por identificar tecnologias de ponta, ele atualmente é co-fundador de uma startup e angariador de fundos para empresas em estágio inicial de alto potencial. Ele é o chefe de pesquisa de alocações para investimentos em tecnologia profunda e um investidor anjo da Space Angels. Um orador frequente das empresas, ele foi um orador do TEDX, um orador da Universidade de Singularidade e convidado em inúmeras entrevistas para rádio e podcasts. Ele está aberto a falar em público e aconselhar compromissos.

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