Mobilidade do TechCrunch: a Big Apple Score da Waymo e a NVIDIA Backs Nuro
Ei, tudo e feliz sexta -feira! Bem -vindo de volta à Mobilidade do TechCrunch, seu hub para notícias, análises e escalões em torno do futuro do transporte. Para obter isso na sua caixa de entrada, inscreva -se aqui gratuitamente – basta clicar em Mobilidade do TechCrunch! Fiquei triste por ter perdido a semana de carro de Monterey este ano, especialmente porque havia várias revelações em que eu estava interessado, incluindo a velocidade opulenta de Cadillac totalmente elétrica; os conceitos Chevrolet Corvette CX e CX.R Vision Gran Turismo; e Lucid Gravity X revela. Mas, infelizmente, as vastas jardas de codorna e o mar de trajes de videiras e chapéus de abas largas no campo de golfe de Pebble Beach eram paisagens abaixo do ideal para o meu pé recém-fraturado e envolto em botas. Próximo ano! Enquanto isso, pensei em entrar em contato com você, caro leitor, para obter sua previsão sobre o que está reservado para montadoras e vendas de EV nos Estados Unidos quando o crédito tributário federal EV expirar em 30 de setembro. Minha previsão? Bem, eu realmente não quero manchar os resultados, mas direi o seguinte: as montadoras terão que fazer algo no curto prazo para atrair clientes, e não apenas por causa do crédito tributário expirando. Créditos de imagem para pequenos pássaros: a Bryce Durbin serve robótica, a Autônoma de Robôs de entrega da calçada, anunciou no início desta semana que adquiriu a Vayu Robotics, uma startup que desenvolveu modelos de fundação de AI e um mecanismo de dados movido a simulação para robôs. As empresas não divulgaram os termos do acordo, mas algumas matemáticas de back-the-nvelope e um passarinho me ajudaram a determinar que a robótica pagou entre US $ 45 milhões e US $ 50 milhões pela Vayu. Tem uma dica para nós? Envie um email para Kirsten Korosec em kirsten.korosec@techcrunch.com ou meu sinal em kkorosec.07, Sean O’Kane em sean.okane@techcrunch.com acordos! Várias semanas atrás, destaquei um acordo entre a Uber, a startup de tecnologia de veículos autônomos Nuro e o fabricante de EV Lucid. Você pode ler sobre isso aqui, mas a peça importante a lembrar é o compromisso da Uber de fazer um investimento não revelado de “multimilionários” na NURO. (Fontes me disseram que é mais do que o Uber de US $ 300 milhões investido em Lucid.) Evento TechCrunch São Francisco | 27-29 de outubro de 2025 Nuro agora levantou mais dinheiro em uma rodada da série E que atingiu US $ 203 milhões de um grupo de novos investidores que inclui a NVIDIA, Baillie Gifford existente, Icehouse Ventures, Kindred Ventures e Pledge Ventures. E uma parte do investimento da Uber foi para a rodada da série E. Outros acordos que chamaram minha atenção … Ark Invest, a empresa de Cathie Wood, investiu cerca de US $ 12,9 milhões na empresa de direção autônoma chinesa Pony.ai, de acordo com a empresa. A Grid Aero, uma startup aeroespacial, levantou US $ 6 milhões em financiamento de sementes da Calibrate Ventures e da Ubiquity Ventures. O Grupo14, uma startup de materiais de bateria, levantou US $ 463 milhões em uma rodada de financiamento liderada pelo fabricante de baterias SK com participação da ATL, Lightrock, Microsoft, Porsche e Omers. Ao lado da rodada, o Group14 também anunciou que “adquiriu a propriedade total” de uma joint venture com a SK na Coréia do Sul. Oway, fundada em 2023 e apoiada pelo Y Combinator e pela General Catalyst, fechou recentemente uma rodada de sementes de US $ 4 milhões. Leia o plano da empresa de construir um “Uber para frete” descentralizado. Uma atualização sobre as estimativas de capital da VIA IPO: Renaissance via poderia arrecadar até US $ 500 milhões. Leituras notáveis e outros tidbits Hertz começarão a vender veículos pré -colados no Amazon Autos. A Redwood Materials disse que está trabalhando com a Caterpillar para reciclar as baterias dos carregadores subterrâneos elétricos da empresa. A Tesla está planejando introduzir funções assistentes de voz no carro, alimentadas por Doubao Artificial Intelligence de Deepseek e Bydance. A empresa de roteamento, uma startup que ajuda as agências de trânsito a combinar pilotos com veículos de maneira rápida e barata, desembarcou o Zoox como seu primeiro cliente Robotaxi. A Zoox comprará uma licença não exclusiva para a tecnologia da empresa de roteamento e trará cinco dos engenheiros da startup a bordo para “avançar a eficiência e a escalabilidade” de seu incipiente serviço robotaxi. A Volkswagen enfrenta um processo no Tribunal Distrital de Nova Jersey dos EUA sobre os botões no volante de seus carros, incluindo Id.4. O processo alega que os botões são muito sensíveis e fáceis de ativar sem querer. A Waymo recebeu uma permissão para testar seus veículos autônomos na cidade de Nova York, a primeira aprovação desse tipo concedida pela cidade. A empresa disse ao TechCrunch que planeja começar a testar “imediatamente”. No mundo dos drones e da comida, suponho que fosse inevitável que tenhamos Zipotle – uma fusão das palavras tirolesa e Chipotle. A Zipline, uma startup de entrega de drones autônoma, fez uma parceria com a Chipotle para transportar pedidos digitais para os locais dos hóspedes na área da Grande Dallas. Mais uma coisa … A Vanity Fair tem uma longa característica no co-CEO Tekedra Mawakana, que se aproxima de seu passado, como ela gerencia e, como observa o autor, seu estilo não-Elon. Vale a pena a leitura e me dá a oportunidade de lembrá -lo de que Mawakana estará em nosso palco no Disrupt 2025, que será realizado de 27 a 29 de outubro em São Francisco.
Fonte
