O Firefly Space Launcher possui IPO por avaliação de US $ 6,6 bilhões
Em 7 de agosto de 2025, a Firefly Aerospace, uma empresa líder de tecnologia e tecnologia de defesa do mercado, começou a negociar publicamente com uma oferta pública inicial de 19.296.000 ações de suas ações ordinárias a um preço de oferta pública de US $ 45,00 por ação. Eles levantaram quase US $ 900 milhões do IPO. Ele negociou inicialmente, mas está de volta ao preço do IPO. Tem uma avaliação de US $ 6,6 bilhões. On July 29, 2025 was awarded a $176.7 million NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS) contract to deliver five NASA-sponsored payloads to the Moon’s south pole in 2029. The mission will utilize Firefly’s Elytra orbital vehicle and Blue Ghost lunar lander to enable payload operations that include evaluating the Moon’s south pole resources, such as hydrogen, water, and other minerals, and studying the Radiação e ambiente térmico que podem afetar futuros astronautas e infraestrutura lunar. Eles desenvolveram o foguete alfa de carga útil pequena (600-103030 kg), com vários lançamentos, mas falhas parciais/totais ocorreram em 4 de 6 tentativas até o início de 2025. Desenvolvendo um foguete de média liff (quase spaceX de classe 9) chamado Eclipse, co-desenvolvido com o Glumman Northrop (com as capacidades do lançamento de 16,3 knipse Knipse Knipse Knipse Knipse, (LEBs). O lançamento inaugural do Eclipse é direcionado para 2026 do Spaceport Regional Spaceport, do meio do Atlântico (instalação de voo de Wallops), com o trabalho em andamento nas atualizações de infraestrutura de lançamento. Em 2025, a Firefly detém contratos governamentais no valor de US $ 1,1 bilhão, incluindo missões da NASA Lunar Lander (Blue Ghost) e reabilitação da estação espacial. Planeja várias missões usando os Landers Blue Ghost on the Moon até 2029 e o lançamento do Eclipse Ramping a partir de 2026. Tem uma forte integração vertical para apoiar a logística lunar e missões apoiadas pelo governo/governo. Recebeu investimentos de US $ 50 milhões da Northrop Grumman para agilizar o Eclipse e o desenvolvimento de foguetes Antares 330. O foguete alfa da Firefly está equipado para lançar mais de 1.000 kg para a órbita baixa da Terra para missões de segurança comercial, civil e nacional. O veículo comprovado de vôo foi projetado para suportar lançamentos regulares, rápidos e confiáveis com entregas diretas sob demanda quando e onde os clientes precisam voar. O Alpha pode ser lançado interno ou internacionalmente através das instalações de lançamento da Firefly na Base de Força Espacial Vandenberg na Califórnia e novas capacidades de lançamento em breve no espaço de espaço regional do meio do Atlântico (Marte) em Wallops Island, Virginia, no início de 2026 e no Eslage Center, em Sweden, em vez de 2027. O veículo de lançamento que combina as melhores tecnologias, sistemas e experiência de missão de ambas as empresas para preencher um vazio no mercado global de lançamentos. O Eclipse será lançado pela primeira vez a partir do Spaceport Regional (MARS) da Virginia Mid-Atlântico com a capacidade de levantar mais de 16.000 kg para orbitar em apoio às missões de reabastecimento da estação espacial, naves espaciais comerciais, missões de segurança nacional e cargas salariais científicas para o mercado doméstico e internacional. Projetado para reutilização, o Eclipse é otimizado para o retorno do site de lançamento (RTLS) e o pouso propulsivo da primeira etapa. O Rocket Lab foi lançado com sucesso para orbitar muitas vezes com o pequeno foguete de elétrons, totalizando mais de 69 lançamentos até meados de 2025, com uma alta taxa de sucesso (~ 80%+ em voos iniciais). Desenvolvendo o foguete de nêutrons de alta elevação, previsto para estrear em 2025, com o objetivo de cerca de 8.000 a 15.000 kg de capacidade de carga útil para Leo. Diversificou negócios, incluindo fabricação de satélite, integração da carga útil e contratos com a NASA e o governo dos EUA (contrato de Dome Golden ~ US $ 515 milhões). Cerca de US $ 22 bilhões de contrato de contrato (governo + comercial). Lançar constante cadência e melhorar as finanças com um caminho claro para a lucratividade. A frequência de lançamento dos alvos aumenta em 2025-2028, com nêutrons oferecendo estágios reutilizáveis semelhantes ao SpaceX Falcon 9. Origem azul Blue Origin New Glenn Rocket atingiu com sucesso a órbita em seu voo de estréia em janeiro de 2025, marcando um grande marco após anos de desenvolvimento. Eles agora estão se preparando para o seu segundo voo em 29 de setembro de 2025, carregando sondas de escapada da NASA como um espaço de Stoke de Stoke Stoke (Nova), que está a caminho de uma estréia orbital no final de 2025 ou no início de 2026, com fortes indicadores de progresso. O Rocket Nova Rocket (turma de médio lifting) completou os principais testes de motor e é autorizado pela Força Espacial dos EUA para Orbital Services Programa-4 Competições, sinalizando a prontidão para missões de segurança nacional. O desenvolvimento se concentra na reutilização rápida (por exemplo, potencial de recuperação de 24 horas) e o financiamento da NASA estuda posicioná-lo para o sucesso logo após o ritmo da Blue Origin. Brian Wang é um líder de pensamento futurista e um blogueiro de ciências popular com 1 milhão de leitores por mês. Seu blog NextBigfuture.com está classificado como #1 Blog de notícias de ciências. Abrange muitas tecnologias e tendências disruptivas, incluindo espaço, robótica, inteligência artificial, medicina, biotecnologia antienvelhecimento e nanotecnologia. Conhecida por identificar tecnologias de ponta, ele atualmente é co-fundador de uma startup e angariador de fundos para empresas em estágio inicial de alto potencial. Ele é o chefe de pesquisa de alocações para investimentos em tecnologia profunda e um investidor anjo da Space Angels. Um orador frequente das empresas, ele foi um orador do TEDX, um orador da Universidade de Singularidade e convidado em inúmeras entrevistas para rádio e podcasts. Ele está aberto a falar em público e aconselhar compromissos.
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