O novo programa da FAA permitirá que as startups do EVTOL testem algumas operações antes da certificação completa

A Administração Federal de Aviação (FAA) anunciou um novo programa piloto que permitirá que as startups elétricas de decolagem e pouso vertical (EVTOL) testem algumas operações antes de receber a certificação completa regulatória. É uma mudança potencialmente grande para essas empresas, pois elas passaram os últimos anos realizando voos de teste limitados de suas aeronaves enquanto trabalhavam para a aprovação da FAA. Mas o programa tem seus limites. As empresas terão que fazer parceria com governos estaduais, locais, tribais ou territoriais para se inscrever no programa. A FAA diz que aprovará pelo menos cinco projetos que podem durar até três anos, cobrindo táxis aéreos de curto alcance, vôos de asa fixa de longo alcance, transporte de carga, logística e fornecimento para fins médicos ou “aumentando a segurança da automação”. A FAA está buscando candidatos “que podem oferecer resultados bem -sucedidos trabalhando em cooperação com uma variedade de entidades, que acelerarão esses projetos consistentes com os altos padrões de segurança que o público espera da indústria da aviação”, de acordo com a documentação oficial de solicitação. “Espera -se que esses projetos, uma vez bem -sucedidos, forneçam dados substanciais e lições aprendidas para informar a estrutura regulatória mais ampla que apoiará e supervisionará o AAM [advanced air mobility] Setor ”, escreve a agência. Até agora na sexta-feira, a Aviation e a Aviation de Archer anunciaram que planejam se inscrever no programa piloto. Nenhuma das empresas disse em qual entidade do governo planeja se inscrever, embora Archer tenha notado que funcionará com o São-2 de Sovunch, e o Soatren 2 23, o Soatren, o Soatre-2, o Soath, o que é de 20 anos.

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