Top New Fighter Jets 2026-EUA Próxima geração F-47, China J-35 e Coréia KF-21

A China está iniciando a produção de um novo lutador furtivo, o J-35. É menos furtivo que o F-35, mas é mais furtivo do que outros combatentes da geração 4 ou 4,5. O J-35 é uma cópia próxima do F-35 no design (por exemplo, asas misturadas, enseadas DSI), mas é maior, mais rápido (Mach 2.0 vs. 1.6) e um motor duplo para melhor impulso/redundância. O furtivo é comparável, mas inferior (RCs mais altos devido a ângulos de cockpit/estabilizador; assinatura de IR mais alto dos motores gêmeos). Os aviônicos incluem o radar AESA e o primeiro, mas não possuem a fusão de sensores superiores do F-35 (DAS para a consciência de 360 °). Ele supera F-16/F-15Ex em furtividade, mas trilhas F-22 na superioridade aérea (sem supercruise como o Mach 1.7 do F-22 sem pós-combustor). Eficácia de combate: forte vs. 4ª geração como F-16 (melhor EW), mas os pilotos/redes dos EUA oferecem bordas F-35/F-22 nas brigas de BVR. O KF-21 é chamado de mini F-35 devido a semelhanças visuais (caudas duplas, fuselagem combinada). É como um F-16 avançado ou F-15EX: mais rápido que F-35 (Mach 1.81). Possui carga útil/alcance semelhante, mas as armas externas aumentam o RCS (não é verdadeiro furtivo). Os aviônicos (Hanwha AESA) são modernos, mas não têm integração/EOTS do F-35. Ele se arrasta F-16 no radar/EW, mas não pode corresponder F-35/F-22 em ambientes contestados. É um sólido planos de orçamento para misturas altas-baixas com F-35s. O caça F-47 da próxima geração dos EUA deve ter o primeiro protótipo de vôo em 2026 ou 2027. As esperanças de manter o orçamento e construir no caminho certo. O F-47 terá autonomia de IA, motores adaptativos para eficiência/alcance, equipe não tripulada e extrema furtividade. O NGAD espera custos mais baixos que F-22 (~ US $ 300m+ vs. US $ 80 milhões de J-35) e nenhum problema em desenvolvimento e produção. O F-47 funcionará com novos alas superdrone. Os EUA têm planos para mais de 185 F-47. Eles também terão mais de 1000 milhas de alcance. Planos X têm testado as tecnologias NGAD nos últimos cinco anos. Planos X têm piloto centenas de horas, testando conceitos de ponta e provando que os EUA podem empurrar a borda da tecnologia com confiança. A Força Aérea dos EUA fez uma classificação dos níveis de capacidade furtiva. Na extremidade mais baixa, o F-35, listado como simplesmente uma aeronave furtiva. O F-22 está listado como Stealth+ e o F-47 será um plano Stealth ++. Brian Wang é um líder de pensamento futurista e um blogueiro de ciências popular com 1 milhão de leitores por mês. Seu blog NextBigfuture.com está classificado como #1 Blog de notícias de ciências. Abrange muitas tecnologias e tendências disruptivas, incluindo espaço, robótica, inteligência artificial, medicina, biotecnologia antienvelhecimento e nanotecnologia. Conhecida por identificar tecnologias de ponta, ele atualmente é co-fundador de uma startup e angariador de fundos para empresas em estágio inicial de alto potencial. Ele é o chefe de pesquisa de alocações para investimentos em tecnologia profunda e um investidor anjo da Space Angels. Um orador frequente das empresas, ele foi um orador do TEDX, um orador da Universidade de Singularidade e convidado em inúmeras entrevistas para rádio e podcasts. Ele está aberto a falar em público e aconselhar compromissos.

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